…prověřila schopnosti všech plachtařů. i Hujer se musel snažit 🙂 Stoupáky nebraly od malých výšek, kdo měl kolem 800m tak měl problém se zvednout a musel hodně bojovat aby dostoupal základnu, která se přesně dle Jackových slov držela celý den kolem 2100m QNH. Takže s dosažením maximální výšky na Slovensku nebyl vůbec žádný problém 🙂
Některé šprajcy šly špatně točit (zde ale je nutné přihlédnout k pisatelově umu/neumu), některé šprajcy byly po první otočce krásné tří a více metry. Všichni se shodují že dokázali najít i sem tam bidla jak byk, tzn 6,1m/s integrovaných (SJ) a taky že létali hódně nízko nad terénem a měli za celý přelet vybráno i několik polí.
Těm, kterým to nevyšlo, již transportní týmy dávno vyrazily. Byli to AK u Žiliny, EM u Žiliny, TX v Martině a BH u Těrchové.. čili frýdlantská ekipa, která se řídí heslem: jsme rádi že tu jezdí i ostatní závodníci z jiných AK a tudíž je nutné je podpořit v boji o jejich lepší umístění. Přespolní v poli sedí jen MP u Turzovky, který statečně celý let doháněl startovní pole, neb si dal druhý aerovlek dopoledne 🙂
Tož tak, těšíme se na zítra, tipuju že dneska bude u piva diskuze sice plodná, ale zatraceně krátká. Dlouhé dny dávají zabrat.
Dnešní těžká písemka…
/in Novinky /by Jirka Pělucha…prověřila schopnosti všech plachtařů. i Hujer se musel snažit 🙂 Stoupáky nebraly od malých výšek, kdo měl kolem 800m tak měl problém se zvednout a musel hodně bojovat aby dostoupal základnu, která se přesně dle Jackových slov držela celý den kolem 2100m QNH. Takže s dosažením maximální výšky na Slovensku nebyl vůbec žádný problém 🙂
Některé šprajcy šly špatně točit (zde ale je nutné přihlédnout k pisatelově umu/neumu), některé šprajcy byly po první otočce krásné tří a více metry. Všichni se shodují že dokázali najít i sem tam bidla jak byk, tzn 6,1m/s integrovaných (SJ) a taky že létali hódně nízko nad terénem a měli za celý přelet vybráno i několik polí.
Těm, kterým to nevyšlo, již transportní týmy dávno vyrazily. Byli to AK u Žiliny, EM u Žiliny, TX v Martině a BH u Těrchové.. čili frýdlantská ekipa, která se řídí heslem: jsme rádi že tu jezdí i ostatní závodníci z jiných AK a tudíž je nutné je podpořit v boji o jejich lepší umístění. Přespolní v poli sedí jen MP u Turzovky, který statečně celý let doháněl startovní pole, neb si dal druhý aerovlek dopoledne 🙂
Tož tak, těšíme se na zítra, tipuju že dneska bude u piva diskuze sice plodná, ale zatraceně krátká. Dlouhé dny dávají zabrat.
Dokluzové pondělní fotky
/in Fotogalerie, Novinky /by mrijaOd Kuby
Od Štěpána
Všichni doma nebo v poli
/in Novinky /by Jirka PěluchaPosledním v cílové pásce byl GL, tím pádem jsou všichni doma nebo v poli. Jdem se najíst, a nabrat energii na večerní vyhlášení a závěrečné zhodnocení zde na webu 🙂
Další doma a další pole :)
/in Novinky /by Jirka PěluchaSJ, FP doma
MP pole u Turzovky, medlánecká ekipa vyráží 🙂
Další dvě pole
/in Novinky /by Jirka PěluchaPodle aktuálních informací sedí TX v Martině a vyžádal si převlek, AK sedí u Žiliny a transportní tým vyráží.
Většina startovního pole doma
/in Novinky /by Jirka PěluchaKromě SJ, EH, TX, FP, AK, GL, MP jsou všichni doma. Piloti dneska dostali zabrat, což je vidět na jejich tvářích při výstupu y letadla. Vyhlížíme poslední závodníky, vyhlížíme transporty z polí, skládáme, posíláme IGC …
75 doma
/in Novinky /by Jirka Pělucha75 prolétla páskou. Davidovi se to ale zdálo krátké, tak se vydal směr Rožnov jen tak si polétat.
EM u Žiliny
/in Novinky /by Jirka PěluchaEM (Lubor Sobek) přistál v poli jížně od Žiliny.
Třetí otočák AGP
/in Novinky /by Jirka PěluchaNa třetím otočném bodě byl první 75, v těsném závěsu za ním YF. K otočnému bodu se blíží MI stíhaný 22. Zbytek startovního pole se pohybuje v okolí Martina.
Aktuální situace na trati – AGP
/in Novinky /by Jirka PěluchaVedoucí skupina závodníků již prolétla 2. otočný bod – pořadí MI, MS, 75….Favorit ZL bojuje u 2. otočáku u Oravské Jasenici, kdy mu na pomoc doklouzala 22…