Chroust se drží, závodníci vyčkávají

/in /by

Zdravíme se zprávama z gridu 26. Závodnicí netrpělivě čekají na start. Chroust Vosa hlásí slabší stoupání, ale drží se. Základny se pomalu zvedají, atak posouváme start o 15 minut. V zákulisí ladíme servery, a všechnu IT techniku.

Máme po poradě a kreslíme tratě

/in /by

…studená fronta se zastavila severovýchodně od letiště a tak plánujeme směrem na jihozápad kratší tratě pro AGP, cca 130km a AAT na 1:30h pro FL.

Máme před briefingem, kluzáky jsou již téměř všechny na gridu a venku nás trápí prádelna 🙂 je hyc jak cyp 🙂

Dobré ráno, Frýdlante!

/in , /by

Probouzíme se do příjemně chladného rána s poněkud větším množstvím střední oblačnosti, která zde zbyla po nočních bouřkách, které k nám poslali včera z jihozápadu.

Jacek už bedlivě studuje počasí a tvrdí, že to určitě půjde. Tak uvidíme.

INFO: GRID na dráhu 260, v 9:00 FL kombi, po briefingu AGP. Briefing v 10:00.

SNÍDANĚ se podávají od 7:30.

 

 

Po úvodním setkání

/in /by

které bylo letos obzvláště stručné, neb nás od Skalky hnala hůlava 🙂 závodníci si odnesli kyble s drobnými dary a nahoblovanými šponami plachtařské latě. Nyní rozebírají u Pupence taktiku minulých a budoucích přeletů a pohledem v horizont volí správné rozpětí svých bílých miláčků pro nastávající soutěžní období legendárního „efelka“ 🙂 Dneska vše, zítra se ozveme ráno a snad nám počasí dovolí ulétnout po Beskydech nějaký ten výkon!

Obrázky z příjezdu

/in , /by

Většina závodníků je již na letišti, a tak jsme vyslali našeho fotoreportéra na lov.

Příjezdový den

/in /by

Zdravíme závodníky legendárního FL! Dnes je příjezdový den ve 21:00 je plánované úvodní setkání před hangárem! Kdo z pracovních či osobních důvodů nemůže přijet již dnes, ale dorazí v průběhu zítřka, dejte nám to vědět smskou 775 988 680 nebo tady do diskuze, děkujeme 🙂

Těšíme se na Vás!

Otočné body publikovány

/in /by

Zdravíme piloty blížícího se efelka 🙂 V sekci Dokumenty byly uveřejněny otočné body, kde jsme přidali několik otoček za úrodnou Hanou pro případ, kdyby nás výběžek vyššího tlaku vzduchu ze západu překvapil jako loni a my chtěli klouzat na západ 🙂

Prosím piloty, aby zkontrolovali chybějící údaje ve svých přihláškách, zejména pak kód svého záznamového zařízení, telefonní číslo, imatrikulaci kluzáku a startovní znak. Děkuji

Wiadomosci w języku polskim: Punkty zwrotne byly publikowany, proszę o kontrolu informacji v listine zgłoszenia 🙂